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Die Präparierung der Pisten am Monte Bondone

Während deines Winterurlaubs müssen die Pistenbedingungen perfekt sein: nichts weniger. 
Und um dieses Ziel zu erreichen, sind unsere Pistenraupenfahrer jeden Abend im Einsatz und kontrollieren täglich den Zustand des Schnees, von den Tagen vor Saisonbeginn bis zu deren Ende. Unser Skigebiet gehört zu den beliebtesten in Trentino, von Anfängern bis zu Profis, vom Supersportler bis zum kleinen Kind: Wir garantieren perfekten Schnee und absolute Sicherheit.

Pistenbedingungen. Ihre Fragen

Unsere Pistenraupenfahrer fahren jeden Abend nach Schließung und/oder jeden Morgen vor Öffnung die Pisten ab, je nach Wetter- und Schneeverhältnissen.
Die Pistenraupenfahrer sind sehr erfahrene Profis im "Lesen" des Schnees. Ihre Erfahrung, unterstützt durch die Technologie der neuen Pistenfahrzeuge, die uns zur Verfügung stehen, garantiert jeden Tag, dass die Pisten in den bestmöglichen Ausgangszustand gebracht werden. Die Präparierung der Pisten erfolgt täglich.

Der Schnee ist jedoch ein sich ständig veränderndes Element, das sich stark je nach Umweltbedingungen verändert, auch innerhalb desselben Tages. Wetterbedingungen, Luftfeuchtigkeit, Mindesttemperaturen und Sonneneinstrahlung beeinflussen stark die Schneehaltbarkeit, deren Abbau im Tagesverlauf  dann durch die geringere oder größere Anzahl von Skifahrern auf der Piste und vor allem durch deren Erfahrungsgrad beschleunigt wird. 

Abends fahren die Pistenraupen erneut aus und die Pistenbedingungen werden wiederhergestellt. Allerdings ist die frisch präparierte Piste noch nicht bereit und der frisch gefräste Schnee ist sehr weich: Es braucht nämlich die Kälte der Nacht und die niedrige Luftfeuchtigkeit, damit der Schnee richtig "zieht" und innerhalb weniger Stunden wieder hart und fahrbar wird. 

Wenn es schneit, ist das immer ein Fest, aber Skifahren während oder direkt nach einem schönen Schneefall ist ganz anders als Skifahren auf bereits umgewandeltem Schnee. Frisch präparierter Pulverschnee unterscheidet sich morphologisch vom bereits vorhandenen Schnee, da er sich noch nicht umgewandelt hat. Die Pisten sind daher weicher, weniger gleichmäßig und es können mehr oder weniger große Haufen entstehen, und dieser Zustand bleibt bestehen, bis der Schnee nach ein paar Tagen und den folgenden Präparierungen fest wird. Es handelt sich um ein natürliches Phänomen, das zum Skierlebnis dazugehört und vom Skifahrer etwas mehr Aufmerksamkeit erfordert. 

Milde Temperaturen und schlechtes Wetter machen den Schnee schwer und nass. Bei der Kälte der Nacht können die Pisten daher vereist werden und den Untergrund härter machen, was das Skifahren erschwert. Auch in diesem Fall handelt es sich um ein natürliches Phänomen, und unser Team sorgt dafür, die Bedingungen der Pisten so günstig wie möglich zu gestalten, damit sie sicher und angenehm befahrbar bleiben. Bei vereistem Schnee wird die Wartung der Ausrüstung noch wichtiger. Stelle sicher, dass deine Ski oder dein Snowboard richtig gewartet sind und keine Defekte an den Kanten aufweisen: Gerade in solchen Situationen macht der Zustand der Ausrüstung den Unterschied aus.

Künstliche Beschneiung. Weißt du wirklich, wie sie funktioniert?

Technischer Schnee besteht aus zerstäubtem Wasser und komprimierter Luft, die sich in kleine Eiskugeln verwandeln, die sich am Boden absetzen.
Achtung! Das Klima muss ausreichend kalt und trocken sein, damit Schnee entsteht (etwa -2°C)

1 Kubikmeter technische Schnee verwendet etwa 400-450 Liter Wasser. Und nichts anderes.

In technischem Schnee sind keine Zusatzstoffe enthalten: Er besteht zu 100 % nur aus Wasser!

Das verwendete Wasser wird nicht verschwendet.

Im Frühling schmilzt der Schnee und kehrt in den Wasserkreislauf zurück. 

CO₂-Fußabdruck eines Skigebiets

Weißt du, was die Hauptverbrauchsposten eines Skigebiets sind, wie es wirklich funktioniert und welche Veränderungen in den letzten Jahren in der Branche umgesetzt wurden? 


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